Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün ve Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, HÜRKUŞ-II’nin kabul faaliyetleri öncesinde kol uçuşu gerçekleştirdi.
Türkiye’nin yerli eğitim uçağı programında önemli bir aşama daha geride bırakıldı.
Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün ile Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, HÜRKUŞ-II’nin kabul faaliyetleri öncesinde uçakla kol halinde test uçuşu gerçekleştirdi. İkili, uçuş sırasında platformun kabiliyetlerini yerinde inceleme fırsatı buldu.
Gerçekleştirilen uçuş, HÜRKUŞ-II’nin askerî tip sertifikasyonunun tamamlanmasının hemen ardından geldi. Uçak, 9 Eylül 2026’da Türkiye’nin ilk millî Askerî Tip Sertifikası’nı almıştı. Sertifikasyon sürecinde 12 farklı disiplinde 1.790 gereksinim doğrulanırken toplam 153 sertifikasyon testi gerçekleştirilmişti.
Bu aşamayla birlikte HÜRKUŞ-II için kabul faaliyetlerine geçiş süreci de hız kazanmış oldu.
Ankara / TUSAŞ
Millî havacılığımızın iki önemli platformuyla gökyüzündeydik. 🇹🇷✈️
Hava Kuvvetleri Komutanımız Orgeneral Rafet Dalkıran ile HÜRKUŞ-II ve HÜRJET’in kokpitlerinde yerimizi aldık, gökyüzüne yükseldik. 🛫
Bir uçağın kokpitine oturduğunuzda; tasarım masasından üretim… pic.twitter.com/fqaWwmHAuy
— Prof. Dr. Haluk Görgün (@halukgorgun) September 16, 2026
HÜRJET’te MURAD AESA testi
HÜRKUŞ-II uçuşunun ardından Görgün ve Dalkıran bu kez HÜRJET ile havalandı.
Test uçuşunun dikkat çeken noktası ise kullanılan HÜRJET’in ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarıyla donatılmış olmasıydı. Böylece HÜRJET’in radar entegreli konfigürasyonuna ilişkin çalışmalar kapsamında önemli bir uçuş testi daha gerçekleştirildi.
MURAD AESA’nın HÜRJET’e entegrasyonu, platformun yalnızca gelişmiş jet eğitim uçağı olarak değil, farklı görev ve konfigürasyonlara yönelik altyapısının da geliştirilmesi açısından önem taşıyor.
HÜRKUŞ-II teslimatları devam edecek
TUSAŞ tarafından Türk Hava Kuvvetleri’ne toplam 55 adet HÜRKUŞ-II teslim edilmesi planlanıyor. SavunmaSanayiST’nin aktardığı bilgilere göre önemli sayıdaki HÜRKUŞ-II’nin üretim faaliyetleri de tamamlanmış durumda.
HÜRKUŞ-II’nin askerî tip sertifikasını alması ve ardından kabul faaliyetleri kapsamında gerçekleştirilen uçuşlar, platformun Türk Hava Kuvvetleri envanterine giriş sürecindeki önemli aşamalardan biri olarak öne çıkıyor.
HÜRJET’te seri üretim dönemi
HÜRJET tarafında da seri üretim süreci ilerliyor.
Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecek ilk seri üretim HÜRJET, 30 Ağustos 2026’da ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. MURAD AESA radarlı HÜRJET’in test edilmesiyle birlikte platformun farklı konfigürasyonlarına yönelik çalışmalar da devam ediyor.
HÜRJET’in 2027’den itibaren Türk Hava Kuvvetleri ve İspanyol Hava Kuvvetleri’ne yönelik teslimat sürecine girmesi bekleniyor.
Böylece aynı gün gerçekleştirilen HÜRKUŞ-II ve HÜRJET uçuşları, Türkiye’nin temel eğitimden ileri jet eğitimine kadar uzanan millî hava platformlarının geliştirme ve kabul süreçlerinde geldiği noktayı ortaya koydu.
Source link
